laverda dada... ok je sort!

Salut, je suis nouveau et j'ai déjà une question : je me suis attaqué a la laverda 500 qui trainai la (pas de panique ce n'est pas une sfc!!!), et après une remise en route j'ai un bruit suspect ... je soupçonne une pompe a huile hs et avant de tout démonter je cherche de la doc ou des tuyau pour y arrivé! merci les gars!

ouiiiiiiii, bonjour monsieur, quel est ce bruit, et d'ou vient-il????
allongez la patiente et racontez au docteur.....

après avoir soupçonner un arbre a came de mort j'ai trouver un premier soucis : le pignon d'entrainement de câble de compteur qui etait user et qui faisait un bruit a vous defrisé les poils du cul! Et la j'ai une absence d'huile dans le couvre culasse (car elle tourne!) et un bruit qui semble provenir du bas moteur (bielle, vilebrequin...) c'est pourquoi j'ai soupçonné un defaut de pompe a huile. Donc je tombe tous sa aujourd'hui"hui, peut être plus d'info ce soir.

olivier, qui est sur ce forum, sur sa 500 formula, a eu un probléme d'usure prématurée de pignon de pompe a huile....

moi, je touche du bois, 3e saison de circuit avec la formula, et tout va bien, à quelques bricolettes prés....

après démontage de la pompe a huile, mis a part une mauvaise étanchéité elle va bien! ouf! j'ai donc pousser l'investigation plus loin... arbre a came, poussoir... pour finalement découvrir que le bruit horrible venais... du démarreur!!! je suis donc a la recherche d'un démarreur bosh!

Et le manque d'huile cite plus haut ca vient aussi de démarreur?

ben oui, c' est ça les laverda, le demarreur sert de pompe à huile , et le moteur de lest à mongolfières...ingénieux ces ritals.....

regarde du coté des pantah, pas mal de piéces bosch communes....

et aussi du coté de la roue libre de démarreur, coté droit

la roue libre na pas de jeu et ces dents ne sont pas marquer, pour le démarreur on ma dit que c'etait du standars de l'époque et que pas mal de jap avais les même, je vais démonter celui de ma 500cx car il semblerai que ce soit le cas avec celle la (faut bien qu'elle servent ces jap!) pour la pompe a huile vu le mauvais entretien fait pas sont ancien proprio je soupçonne une mauvaise huile (trop épaisse) et un mec qui ne laisse pas chauffer sont moteur, mais elle est refaite et elle marche bien maintenant!!!