embrayage triumph

salut , combien de disques lisses et garnis sur un embrayage de Triumph 5T ou 6T , ceux avec le plateau de pression à 3 vis? Vous allez me dire de démonter et de regarder moi meme , mais je n'ai pas ma brele sous les yeux ...

TRITON 65 a écrit:salut , combien de disques lisses et garnis sur un embrayage de Triumph 5T ou 6T , ceux avec le plateau de pression à 3 vis? Vous allez me dire de démonter et de regarder moi meme , mais je n'ai pas ma brele sous les yeux ...

5 ou 6 de chaque... ça dépend si c'est un 5T ou un 6T...LOL
non je sais plus non plus!

ça va mieux toi? Tu te rétablis?

je suis venu tirer les rois au début du mois...

salut calou , tu vas bien ? Ma jambe se remmait petit à petit mais j'en ai encore pour un bon moment.
Pour l'embrayage , il me semblait que c'était le meme nombre sur le 5T et le 6T.

a trois vis , c'est un embrayoire de unit

les pre unit ont 4 ressorts

il y en a 6 de chaque

je te conseille le kit SRM avec plateau en alu et disques supplementaires , on arrive meme a trouver le point mort a l'arret


http://www.srmclassicbikes.com/catalogue/index.php?target=products&product_id=296

http://www.srmclassicbikes.com/catalogue/index.php?target=products&product_id=38



sur un pre unit a 4 ressorts

5 garnis et 6 pleins

Mon moulbif est un pré unit , et sur le plateau il y 3 vis. Encore un montage à la c.....

Si je dois acheter une documentation pour chaque pièces différentes de mon moteur , j'ai pas fini.... Donc je préfère me renseigner avant de commander...

Les seules docs que j'ai , sont un part list de 1956 concernant les 5T , 6T , Tiger 100 , TR6 , TR5 et le second support les archives du collectionneur sur les 5T , 6T , t100 , t110 et t100r...

Et sur aucun de ces support je n'ai vu de plateau à 3 vis donc je me renseigne ... Ceci dit , si tu as d'autres support à me filer pour agrandir mes connaissances , je suis preneur.

normalement

les plateaux 3 vis vont sur des cloches a chaine duplex

et le vis de reglage de butée est sur le plateau

sur les plateaux 4 vis , le vis de reglage de butée est dans le couvercle de boite

tu bosse sans doc , sans part list ?

bill-carbu a écrit:normalement

les plateaux 3 vis vont sur des cloches a chaine duplex

et le vis de reglage de butée est sur le plateau

sur les plateaux 4 vis , le vis de reglage de butée est dans le couvercle de boite

tu bosse sans doc , sans part list ?

Tu as ma réponse au dessus de ton message.

les archives du collectionneur sont une compile de trucs d'epoques plus ou moins bien traduit

ça melange tout les models rigide et oscillants , culasse fontes et alu 500 et 650 etc etc


file moi ton adresse en mp